Я решил начать свой блог с самого популярного вопроса в отрасли, с вопроса, который мне неоднократно задают, когда обращаются в компанию, которой я руковожу. После получения нашего коммерческого предложения, клиент спрашивает: “Это гораздо дороже, чем лететь авиалинией, так почему стоит лететь частным рейсом?”
На этот вопрос не всегда легко ответить, и ответ не подходит каждому. Зачастую у частных полетов есть имидж показухи и баловства, что несправедливо. Этот имидж сложился из-за того, что так раньше рекламировали подобные полеты. В последние годы, в особенности после кризиса 2008-го года, компании, работающие в отрасли частной авиации, научились подчеркивать настоящие преимущества частной авиации, также с вашего позволения сделаю и я.

Гибкость и экономия времени

Главное преимущество частных полетов – гибкость графика и экономия времени. Вылет самолета назначается на время, удобное клиенту, самолет приземляется максимально близко к месту назначения (включая маленькие аэропорты, в которых не приземляются самолеты авиалиний), вылет обратно по окончании встречи или делового мероприятия – все это может сэкономить многие часы или даже целый день, по сравнению с полетом авиалиниями. Когда речь идет о высшем руководстве в больших компаниях или о деловых людях, занимающихся крупными сделками, время имеет большую ценность. Экономия рабочего времени этих работников окупает с лихвой затраты на аренду частного самолета, с целью их транспортировки. Различные организации бизнес-авиации в США, и в первую очередь NBAA, доказывают раз за разом, приводя точные математические расчеты, включающие оценку времени высшего руководства, исходя из их оклада, что себестоимость времени, сэкономленного с помощью частного полета, в большинстве случаев превышает стоимость частного полета.
Это преимущество подтвердилось и во время интересного исследования, проведенного консалтинговой фирмой NEXA, показавшего наличие взаимосвязи между результатами деловой деятельности компаний и использовании бизнес-авиации в деловых целях.

Безопасность

Большинство реактивных самолетов бизнес-авиации летает на высоте гораздо большей той, на которой летают самолеты авиалиний. Если во время вашего следующего полета авиалиниями вы обратите внимание на экран, сообщающий данные полета, вы скорей всего увидите, что высота полета варьируется между 34 и 39 тысяч футов (от 10 до 12 километров). Большинство самолетов бизнес-авиации летает на высоте от 40 до 45 тысяч футов (от 12 до 14 километров), есть такие, которые забираются еще выше – до 51 тысячи футов (15.5 километров). На этой высоте гораздо легче пролететь над тяжелыми погодными условиями и над зонами турбулентности, вероятность столкновения гораздо меньше, воздух стабильнее. В дополнение к этому, в самолетах бизнес-авиации устанавливаются системы авионики, направленные на безопасность, на порядок раньше, чем в самолетах авиалиний. Приведу в пример систему, показывающую инфра-красную картинку, позволяющую пилоту видеть местность при посадке самолета, в то время, как самолет приземляется в полной темноте и в облаках. Эта система установлена во многих частных самолетах, тогда как еще очень далеко до массового ее использования в самолетах авиалиний.
В компании LynxJet мы продвинулись на шаг дальше с точки зрения безопасности и непрерывно осуществляем целенаправленную базовую проверку авиакомпаний, с которыми работаем, на предмет соблюдения ими требований мировых авиационных властей к частным авиарейсам. Данная проверка предусматривает инспекцию всех требуемых законом лицензий и разрешений, включая наличие страховок, необходимых для эксплуатации самолета. В том числе, мы ведем сбор данных о категориях лицензий членов экипажа и их опыте пилотирования каждого конкретного самолета.

Комфорт

Начнем с того, что нет необходимости тесниться в длинных очередях проверки паспортов и проверки на безопасность, эти проверки осуществляются частным образом, быстро и без необходимости ждать. Частный самолет взлетает, как только клиент и его гости расположились в своих креслах. Сервиз во время полета осуществляется опытным бортпроводником, кресла обычно очень широки и удобны, в некоторых самолетах их можно превратить в удобные кровати. В некоторых самолетах расположены специальные диваны. В современных частных самолетах есть возможность совершить телефонный разговор без помех и без шума. Кроме того, как я упоминал ранее, из-за большой высоты, полет очень стабилен.

Конфеденциальность

Во время частного полета клиент находится с теми людьми, с которыми он выбрал быть. Это будут его партнеры, коллеги, клиенты или другие гости. Время полета не проходит даром, его можно использовать с целью делового u проффесиональных разговоров, подготовки к встрече и с другой целью. Важная деталь в этом случае, что нет посторонних, которые могут помешать или услышать сказанное. Во время полета авиалиниями, даже если этот полет проходит в бизнес-классе, всегда найдутся посторонние, что не прочь послушать, и всегда есть вероятность, что они будут связаны с тем или иным конкурентом, что вовсе нежелательно, когда идет речь о деловых разговорах.

Личная безопасность

Как я упоминал ранее, клиент сам решает, кто поднимается с ним на борт самолета. Исключена опасность, исходящая от других пассажиров с неизвестной историей, и намерения которых никому неизвестны.
Частный полет – это не однозначное решение всех задач транспортировки для руководства и владельцев компаний, но в некоторых случаях те преимущества, которые я здесь привел, во многом превосходят затраты, связанные с частным полетом. Реальность состоит в том, что использование бизнес-авиации возрастает с каждым годом, вместе с количеством частных самолетов во всех странах мира и вместе с мировым пониманием и признанием очевидных преимуществ бизнес-авиации.